Краевая дума приняла закон, по которому три тысячи рублей заплатят забайкальцы, которые вопреки режиму ЧС посещают лес. Должностных лиц за нарушение особого противопожарного режима оштрафуют на 25 тысяч рублей, юридическим лицам придется выложить за ослушание в два раза больше - 50 тысяч рублей
Евгений Вологдин сообщает: 18 и 19 мая на стапеля нашего завода поднимались самоходные баржи флотилии пограничников из Затона. Заводчанам предстоит произвести значительный объем работ в оговоренные сроки. Будет произведена замена корпуса ниже ватерлинии, ремонт гребных винтов, монтаж новых систем отопления и охлаждения. Капитально отремонтируется рулевой механизм. Будет произведена замена электропроводки и покраска судна. После ремонта улучшится и условия несения службы. Матросам предстоит обживать новый кубрик, а после несения вахты будет приятно, освежиться в душе. Заведены тросы мощных лебедок. Взмах руки руководителя работ Бориса Семеновича Жилина и корабль медленно начал движение вверх. А впереди широким шагом поднимались, как тридцать три богатыря, судостроители во главе с Зеленковым Валерием Ивановичем. И если не слышать шум работы лебедок, то представляется картина, что богатыри сами тащат судно. И как показатель уверенности что с судном все будет нормально, командир старший мичман Простакишин и его экипаж не покинули корабль. Исторические факты говорят, что Сретенских судостроителей и пограничников связывают многолетние деловые взаимоотношения. В период Великой Отечественной войны на заводе ремонтировались суда Амурской флотилии. Особенно большой объем судоремонтных работ был в 1944 году. И трудно представить, как бы сложилась судьба завода, если не было бы заказов пограничников. С 1996 года практически ежегодно ремонтировались катера. В последние годы заводчане построили на реке Аргунъ понтон- причалы. Сегодня суда на которых будут проводится работы, уже в эллинге. Рабочие завода рады у них на три месяца есть любимая работа, а там возможно появится и новый заказ. Е.Вологдин
Евгений Вологдин сообщает: 18 и 19 мая на стапеля нашего завода поднимались самоходные баржи флотилии пограничников из Затона. Заводчанам предстоит произвести значительный объем работ в оговоренные сроки. Будет произведена замена корпуса ниже ватерлинии, ремонт гребных винтов, монтаж новых систем отопления и охлаждения. Капитально отремонтируется рулевой механизм. Будет произведена замена электропроводки и покраска судна. После ремонта улучшится и условия несения службы. Матросам предстоит обживать новый кубрик, а после несения вахты будет приятно, освежиться в душе.
