В этом году в Кокуе только и было разговоров про корабль, впервые за
много лет, отправляемый заказчику. Разговоры были разные. Были и
восторженные - Ура!!, наконец-то счастье настало и завод ожил и дальше
одно только светлое будущее светит, были и пессимистично-реалистичные,
что за эти деньги и сроки заказчик бы в Китае два корабля купил и что
этот корабль последний, так как дураков больше не найдется. Послушал я
тех и других, и рабочих слушал, которые рассказывали, как пытались
бастовать из-за невыплаты зарплаты, и начальство слушал, говорившее, что
рабочие разучились работать, и статью читал под интересных заголовком
«Пенсионеры сделали корабль». К какому выводу пришел? Да,
наверное, правы и те и другие и истина как всегда посередине. С одной
стороны и нехватка кадров (одни пенсионеры остались), и устаревшее
оборудование, и неграмотный менеджмент, с другой – старение рыболовного
флота и нехватка но....Читать дальше >>
В этом году в Кокуе только и было разговоров про корабль, впервые за
много лет, отправляемый заказчику. Разговоры были разные. Были и
восторженные - Ура!!, наконец-то счастье настало и завод ожил и дальше
одно только светлое будущее светит, были и пессимистично-реалистичные,
что за эти деньги и сроки заказчик бы в Китае два корабля купил и что
этот корабль последний, так как дураков больше не найдется. Послушал я
тех и других, и рабочих слушал, которые рассказывали, как пытались
бастовать из-за невыплаты зарплаты, и начальство слушал, говорившее, что
рабочие разучились работать, и статью читал под интересных заголовком
«Пенсионеры сделали корабль». 
